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海上原油泄漏及钻井平台浮油的收集 |
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作者：李天瑞 |
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有关海上钻井平台浮油及远洋油轮原油泄漏回收清理工作，一直是人们在研究探讨的课题。面对大量高粘稠度的重油，对其进行油水分离，目前基本采用围堰式收集方法，人工使用PP吸油毡来完成浮油收集。而国外公司的大流量浮油清理设备价格昂贵，由特殊加工生产的PP吸油毡更换一次就需花费上百万元，因此运行成本较高，劳动强度较大，耗时费工。
我公司经潜心研究开发出的大流量、新型浮油清理设备，能快速有效的进行油水分离，操作简单方便，设备适应性强广泛，更换滤网、保养维修简单快捷，可根据油品粘稠、厚度的不同，调整更换部分滤网板，来保持最佳使用效果延长滤材的使用寿命使之能长期有效使用。设备的主要部件为：1.浮油回收过滤器、2.泵、3.电器控制箱等，结构简单方便，运行成本低廉，可大量应用于海上钻井平台的浮油收集及海洋原油泄漏的回收清理。
设备工作原理：当含有油水的混和液体进入设备前置槽，首先通过网板过滤，祛掉大颗粒杂质后进入一级储油槽，一级储油槽内设有特殊网板，可将油水进行粗过滤，再经过探头检测定位自动将底部水回入设备前槽内进行再过滤，当一级储油槽上部浮油聚结到一定高度后经固定网孔进入二级储油槽。二级储油槽主要起储存静置作用，将含有10～30％水的浮油输送到主船舱进行第二次油水分离。达到浮油收集。单台浮油收集器，采用304不锈钢结构，浮油回收处理量为25～100m3/h，使用380V电缆控制系统，输油管直径为∮80～100mm。
主船舱的二次油水分离系统，采用改变水流方向的工艺，使含油水流在波纹板的间隙内平稳流动，浮油会聚结在PTFE烧结膜滤材的表面处，但不会黏附在滤材表面上，更不会进入滤材背面，当水流速度控制在0.5m/min左右时，细微油滴颗粒均能被波纹板迅速捕获聚结，随着聚结的油量增加，上层浮油就会逐渐上升到船舱顶部，通过顶部安装设置的憎水、憎油网板(根据油品粘度和厚度不同而选用不同孔径规格)过滤后，进入成品油储油槽内。主船舱内的液面高度，由排水管的设置高度来自动控制调节。当油品过于粘稠时可根据其粘厚度的不同，适当加入部分油品稀释剂，来提高油品的流淌性，以便可以更加快速有效的进行油水分离处理。有条件的话，亦可采用加温的方法，将油品加热到40～60℃，也可以达到同样的效果，得到＜100ppm含水量的重油。
(end)
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(2005-2-17，阅读1237次) |
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